Efeitos dos eventos clim\u00e1ticos extremos para os portos<\/span>.<\/h2>\n\n\n\nOs portos est\u00e3o expostos a riscos decorrentes de eventos clim\u00e1ticos extremos, como as fortes tempestades, as ressacas e a eleva\u00e7\u00e3o do n\u00edvel do mar. Isso acontece porque tais eventos, por sua vez, podem ocasionar mudan\u00e7as no n\u00edvel ou nos padr\u00f5es de embarque, aumento das inunda\u00e7\u00f5es, que afetam os movimentos nos portos e causam danos \u00e0s mercadorias armazenadas e, al\u00e9m disso, podem ocasionar em uma menor capacidade de navegabilidade dos canais de acesso, que consequentemente levam a uma poss\u00edvel interrup\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n
Ent\u00e3o, com uma poss\u00edvel maior frequ\u00eancia de eventos clim\u00e1ticos extremos, a \u00e1rea dos portos podem registrar um aumento em seus processos de assoreamento e eros\u00e3o, que, por sua natureza, causam a eleva\u00e7\u00e3o do n\u00edvel da \u00e1gua em decorr\u00eancia do ac\u00famulo de detritos e sedimentos.<\/p>\n\n\n\n
Para o setor portu\u00e1ria, esse processo \u00e9 problem\u00e1tico porque pode levar \u00e0 interrup\u00e7\u00e3o da navega\u00e7\u00e3o nas regi\u00f5es portu\u00e1rias (por motivos de seguran\u00e7a) e at\u00e9 mesmo \u00e0 inunda\u00e7\u00e3o de p\u00e1tios de terminais e \u00e1reas pr\u00f3ximas \u2013 como zonas urbanas. Al\u00e9m disso, esses impactos, em conjunto, representam o aumento dos custos dos complexos mar\u00edtimos e afetam ainda a durabilidade e resist\u00eancia das instala\u00e7\u00f5es e das infraestruturas portu\u00e1rias frente \u00e0s condi\u00e7\u00f5es ambientais e climatol\u00f3gicas. <\/p>\n\n\n\n
Nesse sentido, os portos de todo o mundo est\u00e3o em uma busca crescente por identifica\u00e7\u00e3o e avalia\u00e7\u00e3o dos riscos clim\u00e1ticos que evidenciam a necessidade de elabora\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias de adapta\u00e7\u00e3o que visam reduzir os preju\u00edzos financeiros e operacionais decorrentes desses impactos. <\/span><\/p>\n\n\n\nGrandes complexos portu\u00e1rios, como os de Roterd\u00e3, na Holanda, e Nova York-Nova Jersey; Los Angeles-Long-Beac; San Francisco e Houston, nos Estados Unidos, t\u00eam estudado, na \u00faltima d\u00e9cada, os impactos que o aumento do n\u00edvel do mar podem causar tanto em suas \u00e1reas portu\u00e1rias como nas urbanas. E, em alguns casos, j\u00e1 desenvolvem planos de a\u00e7\u00e3o para se proteger dos impactos do fen\u00f4meno.<\/span><\/p>\n\n\n\nA import\u00e2ncia da an\u00e1lise de risco clim\u00e1tico portu\u00e1ria<\/h2>\n\n\n\n
De acordo com os dados do Anu\u00e1rio Estat\u00edstico produzido pela Ag\u00eancia Nacional de Transporte Aquavi\u00e1rio (ANTAQ), o setor portu\u00e1rio brasileiro representa cerca de 95% da corrente de com\u00e9rcio exterior que passa pelo pa\u00eds. Al\u00e9m disso movimenta, em m\u00e9dia, 293 bilh\u00f5es de reais anualmente, o que representa 14,2% do PIB brasileiro. Somente este setor \u00e9 respons\u00e1vel pela gera\u00e7\u00e3o de 120 mil empregos diretos e indiretos. Ou seja, \u00e9 essencial entender os riscos que este setor corre em decorr\u00eancia da mudan\u00e7a do clima.<\/p>\n\n\n\n
Infelizmente, os conhecimentos acerca dos impactos da mudan\u00e7a do clima sobre as zonas costeiras brasileiras, em especial sobre seus portos,\u202fs\u00e3o pontuais e dispersos. A car\u00eancia de dados consiste na maior dificuldade para\u202fa compreens\u00e3o\u202fdo n\u00edvel de vulnerabilidade dos portos, relacionado a sensibilidade e a capacidade adaptativa em rela\u00e7\u00e3o aos extremos clim\u00e1ticos. <\/p>\n\n\n\n
No que concerne a exposi\u00e7\u00e3o das infraestruturas portu\u00e1rias aos riscos clim\u00e1ticos, o Programa Brasil 2040 da Secretaria de Assuntos Estrat\u00e9gicos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica (SAE-PR)\u202frevelou\u202fque essas j\u00e1 se encontram expostas a impactos e\u202freconhecem o risco dos portos brasileiros.<\/p>\n\n\n\n
Para evitar as ramifica\u00e7\u00f5es negativas extremas que a mudan\u00e7a do clima pode ter em um determinado local, \u00e9 feita uma an\u00e1lise de risco clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
Tal an\u00e1lise de risco clim\u00e1tico<\/strong><\/span> procura compreender os riscos atuais e futuros e os potenciais impactos atrelados, bem como as capacidades existentes para enfrentar diversos problemas clim\u00e1ticos, tanto no presente quanto no futuro. <\/p>\n\n\n\nA avalia\u00e7\u00e3o desses aspectos \u00e9 fundamental para a prioriza\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es e realiza\u00e7\u00e3o de investimentos em adapta\u00e7\u00e3o e resili\u00eancia clim\u00e1tica. Em outras palavras, ter conhecimento sobre as vari\u00e1veis que possibilitem uma avalia\u00e7\u00e3o mais clara e espec\u00edfica sobre os riscos da mudan\u00e7a do clima no setor portu\u00e1rio \u00e9 fundamental para auxiliar a tomada de decis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Como trabalhamos dentro dessa tem\u00e1tica?<\/span><\/h2>\n\n\n\nTendo em vista a import\u00e2ncia e a relev\u00e2ncia do setor portu\u00e1rio para a economia brasileira e as incertezas existentes sobre o impacto da mudan\u00e7a do clima nesse setor, a WayCarbon foi contratada em Julho de 2020 <\/strong>para a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os t\u00e9cnicos especializados <\/strong>pela Deutsche Gesellschaft f\u00fcr Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH<\/em><\/strong> para o projeto \u201cApoio ao Brasil na Implanta\u00e7\u00e3o da Agenda Nacional de Adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 Mudan\u00e7a do Clima \u2013 PROADAPTA\u201d.<\/p>\n\n\n\nEste projeto atua no \u00e2mbito da Coopera\u00e7\u00e3o Alem\u00e3 para o Desenvolvimento Sustent\u00e1vel, por meio da parceria entre o Minist\u00e9rio do Meio Ambiente do Brasil e a GIZ, no \u00e2mbito da Iniciativa Internacional para o Clima (IKI, sigla em alem\u00e3o), do Minist\u00e9rio Federal do Meio Ambiente, Prote\u00e7\u00e3o da Natureza e Seguran\u00e7a Nuclear (BMU, sigla em alem\u00e3o). O projeto PROADAPTA visa favorecer o aumento da resili\u00eancia clim\u00e1tica do Brasil mediante apoio a processos de coordena\u00e7\u00e3o e coopera\u00e7\u00e3o entre diversos setores do governo e sociedade civil.<\/p>\n\n\n\n
Neste contexto, \u00e9 celebrada a parceria entre GIZ e ANTAQ, cujo objetivo \u00e9 o aumento da resili\u00eancia dos portos brasileiros frente aos impactos e riscos advindos das altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A mudan\u00e7a do clima \u00e9 um dos desafios mais complexos deste s\u00e9culo, tendo em vista o seu potencial de ocorr\u00eancia, a magnitude de uma s\u00e9rie de impactos e os enormes preju\u00edzos que ela traz n\u00e3o s\u00f3 para popula\u00e7\u00e3o e a biodiversidade, mas tamb\u00e9m, setores econ\u00f4micos. Dentre os setores que podem sofrer diretamente com os impactos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6269,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[259,99],"tags":[],"class_list":["post-6255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analise-de-riscos","category-impactos-ambientais"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/waycarbon.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/waycarbon.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/waycarbon.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waycarbon.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waycarbon.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/waycarbon.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6255\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waycarbon.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/waycarbon.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/waycarbon.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/waycarbon.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}